十三屆全國人大常委會第三十四次會議4月20日表決通過新修訂的職業(yè)教育法，2022年5月1日起施行。這是職業(yè)教育法制定近26年來的首次修訂。新職業(yè)教育法共八章六十九條，明確職業(yè)教育是與普通教育具有同等重要地位的教育類型，著力提升職業(yè)教育認可度，深化產(chǎn)教融合、校企合作，完善職業(yè)教育保障制度和措施，更好推動職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展。附《中華人民共和國職業(yè)教育法》原文：中華人民共和國職業(yè)教育法(1996年5月1
2022-04-22 fxb
為支撐和鼓勵智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)（以下簡稱"示范區(qū)"）內(nèi)開展測試與示范應(yīng)用，3月31日，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室發(fā)布了《北京市智能網(wǎng)聯(lián)政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士道路測試、示范應(yīng)用管理實施細則（試行）》（以下簡稱《細則》）。為保障測試示范中的乘客與公共安全，《細則》從車內(nèi)管理、車輛運行、道路測試、保險保障、產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)等方面作出了針對性管理要求
2022-04-21 fxb
來源： 21世紀經(jīng)濟報道中國新能源汽車有彎道超車的機會，必須是全產(chǎn)業(yè)鏈、核心技術(shù)與國際化等方面的超車。日前，比亞迪宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，未來比亞迪在汽車板塊將專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。比亞迪由此成為全球首個正式宣布停產(chǎn)燃油汽車的車企。與其他傳統(tǒng)燃油車企業(yè)不同，比亞迪汽車從誕生之初就走兩條路線，由于在動力電池領(lǐng)域的長期積累，在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢更強，因此，比
2022-04-20 fxb
2022年初以來，中國新能源板塊遭遇短期回調(diào)。Wind數(shù)據(jù)顯示，截至6日收盤，新能源汽車概念指數(shù)跌1.43%，今年來跌幅超過20%。隨著比亞迪、造車新勢力等車企一季度產(chǎn)銷數(shù)據(jù)陸續(xù)出爐，機構(gòu)認為，2022年新能源汽車銷量預(yù)期向好，看好板塊中長期機會。2022年我國新能源汽車銷量有望突破500萬輛 資料來源：開源證券 6日早間，比亞迪公布2022年3月產(chǎn)銷快報，公司當(dāng)月實現(xiàn)新能源汽車銷量104878輛
2022-04-19 fxb
廣汽埃安銷售2.03萬輛，同比增長189%；小鵬汽車交付1.54萬輛，同比增長202%；理想汽車交付1.1萬輛，同比增長125.2%；哪吒汽車交付1.2萬輛，同比增長270%；零跑汽車交付1.01萬輛，同比增長200%；蔚來汽車交付9985輛，同比增長37.6%……4月1日，部分新能源初創(chuàng)車企發(fā)布了亮眼的月度“成績單”，其中，前5家企業(yè)月銷超萬臺，同比增速均超一倍。3日，比亞迪宣布，3月份已停產(chǎn)燃
2022-04-18 fxb
最近，深職院又雙叒叕火了。3月18日，深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院（“深職院”）發(fā)布2022年招聘公告稱，擬公開招聘132個博士、副高及以上職稱崗位和63個碩士等其它崗位，其給出的薪酬待遇不敢說秒殺業(yè)界但也是極具競爭力：博士學(xué)歷起薪38萬/年，副高職稱以上起薪44萬/每年，碩士學(xué)歷起薪23萬/每年，具有三年相關(guān)工作經(jīng)歷的碩士起薪26萬/每年！3月19日，深職院官宣，該校連續(xù)七年高居中國科教評價網(wǎng)“金蘋果全國高
2022-04-15 fxb
“兩會”期間，與教育相關(guān)的提案議案以及人大代表和政協(xié)委員關(guān)于教育的各種言論紛紛登上熱搜，如取消中考、初高中合并、十二年義務(wù)教育、學(xué)前教育免費等等，其中有人大代表關(guān)于中職教育的言論備受關(guān)注。日前，全國人大代表甘華田在接受采訪時表示：伴隨著科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，未來工廠企業(yè)需要開“數(shù)控機床”的“高級藍領(lǐng)”，而不是傳統(tǒng)意義上的“技術(shù)工人”；初中畢業(yè)后就進入職業(yè)教育，學(xué)生的知識儲備不足，達不到未來智能制造業(yè)
2022-04-14 fxb
2022年全國兩會期間，多位汽車行業(yè)人大代表提出了包括建立法律規(guī)范體系、打造操作系統(tǒng)生態(tài)、保護汽車數(shù)據(jù)隱私、推動國產(chǎn)車規(guī)級芯片產(chǎn)業(yè)化等多項智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)建議。構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系化優(yōu)勢，已成為汽車產(chǎn)業(yè)人的共同愿景和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的遠景目標。對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系的強力推動也將使車用傳感器迎來快速發(fā)展的重大機遇期。一、 自動駕駛推動單車傳感器搭載量激增 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是通過搭載先進的車載傳感器、控制器
2022-04-14 fxb
